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Semirimorchio ribassato a collo di cigno a 5-assi
Il semirimorchio Lowboy a collo di cigno a 5 assi- è un semirimorchio a pianale ribassato-progettato specificatamente per il trasporto di attrezzature pesanti del peso di 80-100 tonnellate.
Caratteristiche
Introduzione al prodotto
Il semirimorchio Lowboy a collo di cigno a 5 assi- è un semirimorchio a pianale ribassato-progettato specificatamente per il trasporto di attrezzature pesanti del peso di 80-100 tonnellate. Con dimensioni complessive di 16500×3000×1800 mm, è adatto al trasporto di grandi macchinari edili come escavatori, bulldozer e attrezzature minerarie.
Parametri tecnici
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Modello |
Semirimorchio ribassato a 5-assi con collo di cigno |
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Dimensioni complessive |
Lunghezza 16500 mm × Larghezza 3000 mm × Altezza 1800 mm |
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Peso a vuoto |
Circa 14,5 tonnellate |
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Capacità di carico nominale |
80-100 tonnellate |
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Materiale della trave principale |
Acciaio al carbonio ad alta resistenza Q345B- (flangia superiore 16 mm/flangia inferiore 18 mm/anima 10 mm) |
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Altezza del telaio |
500mm (con traverse rinforzate) |
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Assi |
5 assi Fuwa da 13 tonnellate (marchio BPW opzionale) |
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Pneumatici |
Pneumatici per carichi pesanti 12.00R20- (10 pezzi; pneumatici tubeless opzionali) |
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Collo di cigno |
Design pieghevole/staccabile |
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Rampa |
Rampa idraulica pieghevole (capacità di carico maggiore o uguale a 20 tonnellate) |
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Candelieri |
Candelieri antiscivolo regolabili- (distanza 500 mm) |
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Sistema frenante |
Freno ad aria compressa a doppio-circuito + valvola WABCO (ABS/EBS opzionale) |
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Impianto Elettrico |
Impianto di illuminazione a LED 24V |
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Trattamento anti-corrosione |
Sabbiatura e rimozione della ruggine + 2 mani di primer epossidico + 2 mani di finitura |
Vantaggi del prodotto
Capacità di trasporto pesante di 100-tonnellate:Utilizza una disposizione degli assali per carichi pesanti da 5×13-tonnellate, con una capacità di carico nominale di 80–100 tonnellate.
Struttura della trave principale-Q345B ad alta resistenza:La trave principale è realizzata in acciaio ad alta resistenza Q345B-, con flangia superiore spessa 16 mm, flangia inferiore spessa 18 mm e anima spessa 10 mm, completata da una struttura a trave ad alta resistenza- da 500 mm.
Design della piattaforma-bassa per un trasporto più sicuro:La struttura bassa-della piattaforma riduce l'altezza di carico delle attrezzature e il baricentro del veicolo, migliorando la stabilità del trasporto e facilitando il passaggio su ponti e tunnel con limiti di altezza.
Struttura del telaio
Design della trave principale-ad alta resistenza:La trave principale è realizzata in acciaio ad alta resistenza Q345B- con una struttura a flangia superiore da 16 mm e inferiore da 18 mm e un'altezza della trave di 500 mm, con conseguente maggiore capacità di carico-.
Struttura del telaio rinforzata:Molteplici traverse di rinforzo garantiscono una distribuzione uniforme del carico, migliorando la stabilità e la durata complessive del veicolo.
Piattaforma a pianale ribassato-wide:Le dimensioni complessive del veicolo sono di circa 16.500×3.000×1.800 mm e il design della piattaforma di grandi dimensioni è adatto al trasporto di varie attrezzature di grandi dimensioni.
Processo di saldatura automatizzato:I componenti chiave utilizzano la saldatura automatizzata ad arco sommerso, ottenendo saldature uniformi e resistenti, migliorando la resistenza e l'affidabilità del telaio.
Servizi di personalizzazione
Marca dell'asse:Fuwa/BPW
Tipo di pneumatico:Pneumatici in filo d'acciaio / Pneumatici tubeless
Struttura a collo di cigno:Fisso/Pieghevole/Staccabile
Tipo di scala:Meccanico/Idraulico
Sistema frenante:Freni pneumatici standard/ABS/EBS
Dimensioni della piattaforma:La lunghezza e la larghezza possono essere personalizzate
Colore della vernice:Personalizzazione disponibile per i marchi dei clienti
Certificazioni dei prodotti
Domande frequenti
D: Quale attrezzatura trasporta principalmente questo veicolo?
R: Adatto per il trasporto di macchinari edili come escavatori, bulldozer, pale caricatrici e rulli stradali, nonché attrezzature di grandi dimensioni e strutture in acciaio.
D: Qual è la quantità minima dell'ordine?
R: Di solito, per l'ordine è sufficiente una unità. Gli acquisti all'ingrosso offrono prezzi più favorevoli.
D: Quanto dura il ciclo produttivo?
R: I modelli standard richiedono circa 20-30 giorni. Le configurazioni personalizzate richiederanno leggermente più tempo.
D: Può essere prodotto secondo diversi standard nazionali?
R: Sì. Il carico sull'asse, l'illuminazione, la frenata e altre configurazioni possono essere regolati in base alle normative del paese di destinazione.
D: Supporta la spedizione in grandi quantità?
R: Supporta i metodi di spedizione CBU, SKD o CKD, che possono ridurre efficacemente i costi di trasporto marittimo.
D: Viene ispezionato prima della spedizione?
R: Tutti i veicoli vengono sottoposti a un'ispezione completa e a un test del sistema frenante prima di lasciare la fabbrica.
D: Quanto dura il periodo di garanzia?
R: La struttura complessiva del veicolo viene generalmente fornita con una garanzia di 12 mesi.
D: Vengono forniti i pezzi di ricambio?
R: I pezzi di ricambio di uso comune possono essere forniti a lungo-termine, il che è utile per la manutenzione successiva.
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